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junho 28, 2006
Futuro
A indústria automóvel só tem futuro com flexibilização laboral.
O contrato colectivo de trabalho que regulamenta a actividade vai ter de ser "revisto". Nos termos do contrato aplicado em Portugal, o pagamento do trabalho suplementar está fixado em 200%, enquanto na Eslováquia é de apenas 25%. E em Marrocos ?! Publicado por rpx às junho 28, 2006 06:53 PM É amarrá-los ao posto de trabalho e chicoteá-los! Publicado por: JT às junho 28, 2006 09:19 PM
(Associação de Componentes Integrados para a Indústria Automóvel)
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